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填空题

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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过（）。

答案：曲线

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动态检车组是实施动态检查作业的基本单元，（）除负责本组作业命令下达、作业完毕报告外，还须与本组其他动态检车员共同实施包车作业。

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运用列车防寒期间，（）应定期排除列车首尾各3辆客车风缸内的积水。

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（）作业的始发列车发车前应进行制动简略试验。

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客车辅修质量对规办法中规定给油不彻底,每处扣( ).

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运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，达到A 级列车的分数为（）。

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立体划线时，应有（）基准。

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救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。

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同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。

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机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（）。

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25型客车使用的车钩有（）。

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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过（）。

答案：曲线

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动态检车组是实施动态检查作业的基本单元，（）除负责本组作业命令下达、作业完毕报告外，还须与本组其他动态检车员共同实施包车作业。

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运用列车防寒期间，（）应定期排除列车首尾各3辆客车风缸内的积水。

A. A

B. B

C. C

D. 每月

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（）作业的始发列车发车前应进行制动简略试验。

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客车辅修质量对规办法中规定给油不彻底,每处扣( ).

A. A

B. 2分

C. C

D. D

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运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，达到A 级列车的分数为（）。

A. 900～1000分

B. B

C. C

D. D

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立体划线时，应有（）基准。

A. A

B. B

C. 3个

D. D

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救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。

A. A

B. B

C. C

D. 30min

点击查看答案

同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。

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机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（）。

A. 制动率

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

25型客车使用的车钩有（）。

A. A

B. 15号

C. 15C型

D. 密接式

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