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摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的（）。

答案：改造

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车辆标记中的车型标记由（）、辅助型号和制造顺序号码组成。

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运行途中，发现轮辋裂纹的长度不大于（）且无开口，经站检（无站检时为乘务员）确认，在保证行车安全的前提下，可一次运行到终点站。

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对因使用不当、交接不清、擅自拆装设备或修改系统程序、违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染，造成后果的由动态分析人员负（）。

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动态本属作业的单辆作业时间应在（）秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在本属客整所入库前完成故障推送的需求。

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在客列检值班室、库列检值班室设置（），在铁路局车辆处、车辆段相关管理岗位设置（）。

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同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（）。

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25K 型装有CW-200 型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

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（）除负责本班生产组织和日常管理外，还负责对动态检车员发现的疑似故障进行（），并按规定对客车底故障信息进行处理，对动态检车员作业情况进行（），对TVDS设备或作业平台故障进行（）等工作。

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顾全大局、联劳协作是车辆钳工的职业道德规范。

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客运列车脱轨2辆以上18辆以下为（）.

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摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的（）。

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A. 基本型号

B. B

C. C

D. D

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运行途中，发现轮辋裂纹的长度不大于（）且无开口，经站检（无站检时为乘务员）确认，在保证行车安全的前提下，可一次运行到终点站。

A. 80mm

B. B

C. C

D. D

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对因使用不当、交接不清、擅自拆装设备或修改系统程序、违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染，造成后果的由动态分析人员负（）。

点击查看答案

动态本属作业的单辆作业时间应在（）秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在本属客整所入库前完成故障推送的需求。

点击查看答案

在客列检值班室、库列检值班室设置（），在铁路局车辆处、车辆段相关管理岗位设置（）。

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同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（）。

A. A

B. B

C. 20mm

D. D

点击查看答案

25K 型装有CW-200 型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

A. A

B. 120土20)kPa

C. C

D. D

点击查看答案

（）除负责本班生产组织和日常管理外，还负责对动态检车员发现的疑似故障进行（），并按规定对客车底故障信息进行处理，对动态检车员作业情况进行（），对TVDS设备或作业平台故障进行（）等工作。

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顾全大局、联劳协作是车辆钳工的职业道德规范。

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客运列车脱轨2辆以上18辆以下为（）.

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