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列检更换大型配件时，（）要亲自组织指挥和负责安全工作。

答案：工组长

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客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

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CW-200K型转向架采用的是（）轴箱定位方式。

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车体检修落车时，必须先将转向架推到（）下部后，方可撤除铁马。

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车辆在运行中作用在车辆上的基本载荷是（）。

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车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离叫（）。

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动态站折作业，由动态检车员对TVDS设备两侧侧部和底部左、中、右相机拍摄的图像进行检查。

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金属辅助梁弯曲不得大于( ) 。

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作业完毕后，动态检车组长还须用路电将作业完毕的列车信息用标准用语“XX客列检值班室，XX列车动态检车室已作业完毕”通知相关客列检。

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钢铁材料中，对钢的性能有害的化学元素是（）。

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客车制动主管的直径为（）

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填空题

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列检更换大型配件时，（）要亲自组织指挥和负责安全工作。

答案：工组长

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金属辅助梁弯曲不得大于( ) 。

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C. C

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作业完毕后，动态检车组长还须用路电将作业完毕的列车信息用标准用语“XX客列检值班室，XX列车动态检车室已作业完毕”通知相关客列检。

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钢铁材料中，对钢的性能有害的化学元素是（）。

A. A

B. 硫

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客车制动主管的直径为（）

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