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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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Ⅰ级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度（）‰。

A、20

B、15

C、12

D、6

答案：D

解析：《技规》第一篇

2022年铁路交通运输题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号。（）

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“无线电话交付行车凭证办法”采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，车站值班员与司机的联系用语？

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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”，处理人员签字后，交列检人员，车辆段留存。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞[预告]，检查线路”。（）

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车（），并报告列车调度员。

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轻型轨道车过岔速度不得超过<--NRC-->km/h，区间运行最高速度不得超过45km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。

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单选题

)

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2022年铁路交通运输题

Ⅰ级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度（）‰。

A、20

B、15

C、12

D、6

答案：D

解析：《技规》第一篇

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号。（）

解析：《技规》第三编《技规》第410条规定：200。

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“无线电话交付行车凭证办法”采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，车站值班员与司机的联系用语？

解析：《行规》第十一章

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解析：上铁运〔2021〕270号

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析：《技规》第三编第410条规定

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

解析：《行规》第七章第104条

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解析：接标单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞[预告]，检查×道”，并听取复诵。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

解析：《技规》第三编《技规》第440条规定:昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

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解析：《行规》

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A. 注意运行

B. 减速运行

C. 加强瞭望

D. 停车

解析：《行规》第138条

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轻型轨道车过岔速度不得超过<--NRC-->km/h，区间运行最高速度不得超过45km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。

解析：《技规》第二编第398条

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