A、信号机~信号机
B、信号机~警冲标
C、信号机~车挡
D、道岔尖轨尖端~车挡
答案:D
解析:《行规》第二章25条
A、信号机~信号机
B、信号机~警冲标
C、信号机~车挡
D、道岔尖轨尖端~车挡
答案:D
解析:《行规》第二章25条
解析:联标车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)××(站)机外停车”。
解析:上铁运[2016]216号文区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。
A. 5300
B. 5000
C. 6000
D. 6500
解析:《技规》第一篇
解析:《行规》附件12在系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析:《行规》第五章第70条
解析:接标单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)规定,办理好闭塞手续(预告)后,口呼:“X次闭塞[预告]好(了)。”揭挂“区间占用”表示牌。
解析:联标车站值班员应呼叫:“××(次)在××公里××米(处)被迫停车,××(次)注意运行。”
A. 通风试验
B. 简略试验
C. 放风试验
D. 简略试验和放风试验
解析:《行规》第136条
解析:上铁运〔2021〕164号内燃型动车组有动力运行时,在用语前增加“内燃”。
解析:《行规》在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。