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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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(
单选题
)
()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

A、跨站界

B、越出站界

C、越界出站

D、跟踪出站

答案:D

解析:《技规》《技规》第303条

2022年铁路交通运输题
自动闭塞区段,装设区间继电式逻辑检查功能的线路,当区间占用逻辑检查功能关闭时,应揭挂“()”安全帽(表示牌)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07979d3c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bf6a85-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078ab6a7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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区间救援动车组前,救援处置方案确定后,列车调度员(车站值班员)应立即通知被救援动车组司机()。动车组司机应通知列车长和随车机械师。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b27781c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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试风结束后,车站试风人员应在列车尾部最后一位车辆上涂打识别标记,涂打具体的标记和方法由各站段自行规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d4ab20-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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有调中转车平均停留时间=()/有调车数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07a2a5e1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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非集中区调车作业时,未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40317c11-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时,按照固定走行线路行走,按照<--NRC-->的地点避让列车或车列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5cef2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0776a53b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0792ba02-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
(
单选题
)
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2022年铁路交通运输题

()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

A、跨站界

B、越出站界

C、越界出站

D、跟踪出站

答案:D

解析:《技规》《技规》第303条

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2022年铁路交通运输题
相关题目
自动闭塞区段,装设区间继电式逻辑检查功能的线路,当区间占用逻辑检查功能关闭时,应揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A. 逻辑停用

B. 逻辑关闭

C. 功能停用

D. 功能关闭

解析:上铁运〔2021〕268号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07979d3c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。

解析:《技规》第二编第353条遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先发后接。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bf6a85-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》《事规》第14条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078ab6a7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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区间救援动车组前,救援处置方案确定后,列车调度员(车站值班员)应立即通知被救援动车组司机()。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

解析:上铁运〔2021〕270号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b27781c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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试风结束后,车站试风人员应在列车尾部最后一位车辆上涂打识别标记,涂打具体的标记和方法由各站段自行规定。

解析:上铁运〔2021〕268号(配备“作业记录仪”并记录试风过程时除外)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d4ab20-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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有调中转车平均停留时间=()/有调车数。

A. 中转车平均停时

B. 无调车辆小时

C. 中转车辆小时

D. 有调车辆小时

解析:《货统规》第二十三条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07a2a5e1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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非集中区调车作业时,未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)。

解析:《行规》《行规》第59条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40317c11-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时,按照固定走行线路行走,按照<--NRC-->的地点避让列车或车列。

解析:人标上铁运〔2021〕20号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5cef2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 单线

B. 双线

C. 两线

D. 多线

解析:《技规》词语释意《技规》词语释意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0776a53b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。

A. 应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留

B. 通知车辆人员修复

C. 分组做好防溜措施

D. 单独停留

解析:铁运 〔2006〕145号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0792ba02-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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