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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案：B

解析：《技规》第三编第410条规定

2022年铁路交通运输题

普速铁路上道作业时，不得在<--NRC-->上行走。

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加减速顶及货票管传装置是编组（区段）站运输生产的基本设备，其配置、更新、大修、日常维修费用以及人员配置必须纳入（）管理。

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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），D×信号关闭，注意停车”）,并听取司机复诵后方可准备进路。

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装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

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关门车编挂位置的规定？

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防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

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车次编排规定中，货车单机车次范围是（）。

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下列哪些线路为占用线（）？

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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单选题

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2022年铁路交通运输题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案：B

解析：《技规》第三编第410条规定

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普速铁路上道作业时，不得在<--NRC-->上行走。

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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加减速顶及货票管传装置是编组（区段）站运输生产的基本设备，其配置、更新、大修、日常维修费用以及人员配置必须纳入（）管理。

A. 自管设备文件

B. 《站细》

C. 正常运输行车设备

D. 日常

解析：上铁运〔2018〕133号

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解析：《行规》附件4

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装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 进路表示器

B. 发车线路表示器

C. 进路表示器或发车表示器

D. 进路表示器或发车线路表示器

解析：《技规》第二编第365条

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关门车编挂位置的规定？

解析：《技规》第二篇第262条

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防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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车次编排规定中，货车单机车次范围是（）。

A. 51001-51998

B. 52001-52998

C. 50001-50998

D. 53001-53998

解析：铁总运〔2014〕 308号

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下列哪些线路为占用线（）？

A. 已开通的线路

B. 停有机车车辆的线路

C. 已封锁的线路

D. 车站内已办理进路的线路

解析：《事规》《事规》附件1

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解析：《行规》第二章第26条注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业

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解析：《车站（动车所）行车工作细则编制办法》

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