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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

B、夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

D、夜间:白色灯光划“∞”形。

答案:A

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

2022年铁路交通运输题
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时,表示主体信号机在开放状态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4038d1cb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《技规》规定TDCS的中文名称是<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ea5754-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时,为超长列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e31e8b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车运行时,减速手信号在昼间的显示方式为:展开的<--NRC-->色信号旗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e8e44d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033e96a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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一切建(构)筑物、设备,均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b1f6bb-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无<--NRC-->占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f047c1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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开行救援列车时,列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403c165f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具,应具有( )性能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07a5dc5e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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双线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40365912-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单选题
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2022年铁路交通运输题

停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

B、夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

D、夜间:白色灯光划“∞”形。

答案:A

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

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列车运行时,减速手信号在昼间的显示方式为:展开的<--NRC-->色信号旗。

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在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

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一切建(构)筑物、设备,均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。

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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无<--NRC-->占用。

解析:《行规》第154条

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开行救援列车时,列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。

解析:《行规》

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易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具,应具有( )性能。

A. 防水

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双线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

解析:《技规》第二编第330条单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 mi错无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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