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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），无列检作业时，可少于30m,如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。

A、5m

B、10m

C、15m

D、20m

答案：B

解析：《行规》附件2

2022年铁路交通运输题

漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

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继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。

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长时间停留的自轮运转特种设备转移前，由<--NRC-->负责检查；大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查

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在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。

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何为运用车？

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

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何为直通列车？

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驼峰设备主要分为：（）、非机械化驼峰。

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办理非正常接发列车时（包括向封锁区间开行列车），必须使用“非正常接发列车程序控制表”。

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2022年铁路交通运输题

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），无列检作业时，可少于30m,如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。

A、5m

B、10m

C、15m

D、20m

答案：B

解析：《行规》附件2

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》《事规》第15条

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

A. 股道

B. 站台

C. 停车位置

D. 时间

解析：上铁运〔2021〕268号

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继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。

A. 空闲

B. 正常占用

C. 故障占用

D. 占用丢失

解析：铁总运〔2016〕 63号

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长时间停留的自轮运转特种设备转移前，由<--NRC-->负责检查；大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查

解析：上铁运〔2020〕247号

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在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。

解析：《技规》第二章第234条经铁路局调度所值班主任准许

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何为运用车？

解析：《货统规》第十六条

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《事规》《事规》第12条

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何为直通列车？

解析：《货物列车编组计划规则》第五条

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驼峰设备主要分为：（）、非机械化驼峰。

A. 机械化

B. 半自动化

C. 自动化驼峰

D. 简易

解析：《技规》第一篇

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办理非正常接发列车时（包括向封锁区间开行列车），必须使用“非正常接发列车程序控制表”。

解析：上铁运〔2021〕268号

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