APP下载

首页

车辆交通

2022年铁路交通运输题

搜索

2022年铁路交通运输题

题目内容

(

单选题

)

错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

解析：《事规》《事规》第15条

2022年铁路交通运输题

《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

点击查看题目

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，由列检人员负责。

点击查看题目

哪些情况可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业？

点击查看题目

到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）才能解锁。

点击查看题目

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电,但须保持灭火物品与带电部分的距离在2m以上。

点击查看题目

列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（）。

点击查看题目

站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，一般线间最小距离（）mm。

点击查看题目

接车站发现列车按规定运行时分超过10mi错仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

点击查看题目

停车手信号的显示方式正确的是（）。

点击查看题目

断丝表示灯亮红灯时，应立即通知电务工区前来检查处理，如控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用。如出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车。如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2022年铁路交通运输题

错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

解析：《事规》《事规》第15条

相关题目

《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

解析：《行规》第一章

点击查看答案

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，由列检人员负责。

解析：《技规》第二章第254条软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。

点击查看答案

哪些情况可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业？

解析：《行规》第二章第26条

点击查看答案

到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）才能解锁。

A. 30s

B. 60s

C. 150s

D. 180s

解析：《行规》附件11

点击查看答案

A. 沙土

B. 水

C. 干粉灭火器

D. 二氧化碳灭火器

解析：电化上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第87条

点击查看答案

列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（）。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

解析：《行规》第151条

点击查看答案

站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 5000

解析：《技规》第一篇

点击查看答案

接车站发现列车按规定运行时分超过10mi错仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

解析：《行规》《行规》第128条：接车站发现列车按规定运行时分超过 20mi错仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

点击查看答案

停车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的红色信号旗

B. 夜间：红色灯光

C. 昼间：两臂高举头上向两侧急剧摇动

D. 夜间：白色灯光上下急剧摇动

解析：《技规》第三编第440条

解析：《行规》

类似热门题库