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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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采用内燃机车救援动车组、直供电列车时，如后部故障机车（动车组）需升弓取电随车附挂运行，司机必须确认（）装置良好。

A、制动

B、自动过分相

C、受电弓

D、接触网

答案：B

解析：上铁运〔2021〕270号

2022年铁路交通运输题

救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责。

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列车通过时分如何确定？

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调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得<--NRC-->的同意。

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单机列车运行线表示方法是（）。

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未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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轻型轨道车附挂拖车时，不得超过（）辆。

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临时调整编组计划引起的车次不对应时，由（）安排。

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设备管理单位临时要点作业，遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前15mi错通知车站行车人员（列车调度员），提前10mi错完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员，并经列车调度员口头准许后签认。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示<--NRC-->信号为定位.

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负责列车简略试验的作业人员交接班时，应对“监测仪”的内置时间（在“监测仪”面板上显示）与北京时间进行校验，误差超过4mi错时，应汇报管理人员给予校正。

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单选题

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2022年铁路交通运输题

采用内燃机车救援动车组、直供电列车时，如后部故障机车（动车组）需升弓取电随车附挂运行，司机必须确认（）装置良好。

A、制动

B、自动过分相

C、受电弓

D、接触网

答案：B

解析：上铁运〔2021〕270号

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责。

A. 列检

B. 机车乘务员

C. 车站

D. 救援列车人员

解析：《行规》第137条

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列车通过时分如何确定？

解析：《货统规》第十二条

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调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得<--NRC-->的同意。

解析：《行规》《行规》第52条

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单机列车运行线表示方法是（）。

A. 黑单线加黑三角　　

B. 黑单线加黑双杠　　　

C. 蓝单线加蓝圈　　　

D. 红色断线加红方框

解析：《调规》第94条

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解析：《行规》59条未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

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轻型轨道车附挂拖车时，不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《行规》第十一章

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临时调整编组计划引起的车次不对应时，由（）安排。

A. 调度日班计划

B. 列车调度员

C. 计划调度员

D. 调度命令

解析：《货物列车编组计划规则》第十七条

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解析：上铁运〔2020〕246号遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前10mi错通知车站行车人员（列车调度员），提前5mi错完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员，并经列车调度员口头准许后签认

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示<--NRC-->信号为定位.

解析：《技规》第三编第411条规定

解析：上铁运〔2018〕133号2mi错

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