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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:C

解析:《车站(动车所)行车工作细则编制办法》

2022年铁路交通运输题
下列哪些情形需发布调度命令?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0775b7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《技规》中进路的定义?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff10f5b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07613961-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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发生列车占用丢失时,由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因故障地点与信号工区管界不符等原因,根据电务人员申请可在邻站办理登记)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404093a4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c74eb0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b4e490-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404eb5ee-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07828183-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403a82e1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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电气化区段,列车分部运行时,对遗留车辆不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403b57c4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
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单选题
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2022年铁路交通运输题

正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:C

解析:《车站(动车所)行车工作细则编制办法》

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2022年铁路交通运输题
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下列哪些情形需发布调度命令?()

A. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

B. 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

C. 双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车

D. 临时利用本务机车调车作业

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《技规》中进路的定义?

解析:《技规》词语释意《技规》词语释意

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线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

解析:《技规》第一篇

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发生列车占用丢失时,由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因故障地点与信号工区管界不符等原因,根据电务人员申请可在邻站办理登记)。

解析:上铁运〔2020〕246号

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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()

解析:《技规》词语释意《技规》词语释意:多线在《技规》中是指区间内设有三条及以上正线的线路。

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。

解析:《技规》第二章第271条(CRH2、CRH380A/AL型为120 km/h)

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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()

解析:《货统规》第十三《货统规》第十三条停运列车指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。

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在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

A. 罐车

B. 保温车

C. 棚车

D. 平车

解析:电化上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第29条

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

解析:《行规》《行规》第127条:遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)以及供电人员已接地的登记后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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电气化区段,列车分部运行时,对遗留车辆不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜。

解析:《行规》

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