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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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单选题

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

A、报告

B、报警

C、呼救

答案：B

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

2022年铁路交通运输题

在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“（）”章。

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行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

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在办理列车由A站开往B站的作业时，对该次列车来说，B站为后方站。

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接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为编号的最后3位数）通知司机。

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接触网上挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响本线后续行车，列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的后续首列列车司机发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km 确定。

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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

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(

单选题

)

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2022年铁路交通运输题

有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

A、报告

B、报警

C、呼救

答案：B

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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A. 上行线行车

B. 反方向行车

C. 上行线行车、反方向行车

D. 三线行车

解析：《行规》第五章第76条

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行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

解析：附件5《行规》附件5第4条

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在办理列车由A站开往B站的作业时，对该次列车来说，B站为后方站。

解析：《行规》重点用语说明前方站和后方站的区别，列车开往的车站为前方站，反之为后方站。

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解析：《行规》接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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解析：《超规》第七条

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解析：《行规》第十一章路票为电话记录号码

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A. 20km/h

B. 45km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

解析：上铁运〔2021〕270号

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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

解析：《行规》第十一章

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

解析：《技规》第二章第262条旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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解析：上铁运〔2021〕268号（处置道岔故障需操纵试验时可口头申请）

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