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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,由港航、海事对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:加强船舶污染应急队伍建设,海事、救捞要加强清污应急队伍建设,培养专业技术人才;港航、海事要加强对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,误报或者夸大海上险情未及时消除影响的,由此发生的海上搜寻救助费用由海上搜救中心承担。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/084530e3-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《山东海事局海上突发事件应急响应程序》,责任区以内的重特大险情:受理报警的分支局(海事处)值班员应在险情确认后()内电话上报指挥中心和同级人民政府,同时向中国海上搜救中心报告,需要通报相关部门的,应及时通报,并在1小时内将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc50b0c1-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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船舶搁浅时,在脱浅过程中,宁使船首受损也要保护好舵和推进器。
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在海上漂移的目标,其位置因风和流的作用而随时间变化,位置总或然误差是随着目标的漂移时间的增长而增大的。
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依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,防御响应的变更时,当海上风险发生变化时,按防御响应等级请示分管领导同意后变更。二级防御响应的变更须经局主要领导批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9afc67-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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()负责应对在中国海上搜救责任区以外,涉及中国籍船舶、设施、飞机或中国籍公民(包括香港、澳门、台湾同胞)及海外华侨的海上突发公共事件的协调工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc52a442-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际海上避碰规则》,某国在沿海水域设立的分道通航区域IMO必须采纳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc875fee-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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在狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”,()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc5605fe-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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在狭水道或航道内互见时,一艘企图追越他船的船舶,发出二长声继以二短声信号,表示()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc55bddf-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,满载时以尾倾0.9-1.9米为好
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,由港航、海事对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:加强船舶污染应急队伍建设,海事、救捞要加强清污应急队伍建设,培养专业技术人才;港航、海事要加强对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
相关题目
根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,误报或者夸大海上险情未及时消除影响的,由此发生的海上搜寻救助费用由海上搜救中心承担。

A. 正确

B. 错误

解析:第四十一条 违反本办法第十八条规定,误报或者夸大海上险情未及时消除影响的,由此发生的海上搜寻救助费用由当事人承担。

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根据《山东海事局海上突发事件应急响应程序》,责任区以内的重特大险情:受理报警的分支局(海事处)值班员应在险情确认后()内电话上报指挥中心和同级人民政府,同时向中国海上搜救中心报告,需要通报相关部门的,应及时通报,并在1小时内将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。

A. A、20分钟内

B. B、10分钟内

C. C、5分钟内

D. D、立即。

解析:5.3.1.1 受理报警的分支局(海事处)值班员应在险情确认后5分钟内电话上报指挥中心和同级人民政府,同时向中国海上搜救中心报告,需要通报相关部门的,应及时通报,并在1小时内将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。搜救和应急处置行动结束后,应在24小时内将海上突发事件处置工作情况、《海上险情数据报告表》报指挥中心。

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船舶搁浅时,在脱浅过程中,宁使船首受损也要保护好舵和推进器。

A. 正确

B. 错误

解析:P66 船舶搁浅时,在脱浅过程中,宁使船首受损也要保护好舵和推进器。

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在海上漂移的目标,其位置因风和流的作用而随时间变化,位置总或然误差是随着目标的漂移时间的增长而增大的。

A. 正确

B. 错误

解析:5.4.4 在海上漂移的目标,其位置因风和流的作用而随时间变化,另外从位置总或然误差的计算公式来看,位置总或然误差E是随着目标的漂移时间t的增长而增大的。

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依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,防御响应的变更时,当海上风险发生变化时,按防御响应等级请示分管领导同意后变更。二级防御响应的变更须经局主要领导批准。

A. 正确

B. 错误

解析:5.4.2防御响应的变更
当海上风险发生变化时,按5.3中防御响应等级请示分管领导同意后变更。一级防御响应的变更须经局主要领导批准。

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()负责应对在中国海上搜救责任区以外,涉及中国籍船舶、设施、飞机或中国籍公民(包括香港、澳门、台湾同胞)及海外华侨的海上突发公共事件的协调工作。

A. A、中国海上搜救中心

B. B、救捞局

C. C、海事局

D. D、外交部

解析:2.2.1中国海上搜救中心

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根据《国际海上避碰规则》,某国在沿海水域设立的分道通航区域IMO必须采纳。

A. 正确

B. 错误

解析:4.为实施本规则,本组织可以采纳分道通航制。

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在狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”,()

A. A、指的是限于吃水的船舶

B. B、包括限于吃水的船舶

C. C、就是由于水深受限,致使其转向能力严重地受到限制的机动船

D. D、包括从事捕鱼的船舶

解析:4.船舶不应穿越狭水道或航道,如果这种穿越会妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行,后者若对穿越船的意图有怀疑时,可以使用第三十四条4款所规定的声号。

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在狭水道或航道内互见时,一艘企图追越他船的船舶,发出二长声继以二短声信号,表示()

A. A、我船企图从你船的右舷追越

B. B、我船企图从你船的左舷追越

C. C、我船停止追越

D. D、我船将要向左转向

解析:在狭水道或航道内互见时:
(1)一艘企图追越他船的船舶,应遵照第九条5款(1)项的规定,以号笛发出下列声号表示其意图:
——二长声继以一短声,表示“我船企图从你船的右舷追越”;
——二长声继以二短声,表示“我船企图从你船的左舷追越”;

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船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,满载时以尾倾0.9-1.9米为好

A. 正确

B. 错误

解析:P48 船舶航行中适当的尾倾值应根据具体船舶的不同装载状态确定,根据经验,万吨级货船的吃水差值,满载时以尾倾0.3-0.5米为好;半载时以尾倾0.6-0.8米为好;而轻载时以尾倾0.9-1.9米为好

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