A、正确
B、错误
答案：A
解析：第七条 具体奖励标准，由中国海上搜救中心综合考虑上年度实际搜救效果、奖励情况和本年资金预算安排情况等因素确定，原则上，参与特大事故搜救的奖励标准最高不超过4万元/次，参与重大事故搜救的奖励标准最高不超过3万元/次。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：第七条 具体奖励标准，由中国海上搜救中心综合考虑上年度实际搜救效果、奖励情况和本年资金预算安排情况等因素确定，原则上，参与特大事故搜救的奖励标准最高不超过4万元/次，参与重大事故搜救的奖励标准最高不超过3万元/次。
A. 正确
B. 错误
解析：附录4：人员落水核查清单
1、 当前位置的日期/时间。
2、 船舶航向/航速和目的地。
3、 人员落水位置的日期/时间
4、 初始报告来源（代理、无线电台、船舶的船名/呼号）。
5、 估计水温。
6、 落水人员的名字、年龄、性别。
7、 落水人员的身体情况和游泳能力。
8、 落水人员穿着的衣服多少和颜色，包括救生衣在内。
9、 现场船舶搜寻的区域和使用的搜寻方式。
10、 现场船舶的意图。
11、 获得的援助。
12、 其它有关信息。
A. A：载货情况，特别是危险货物，货物的名称、种类、数量。
B. B：事发直接原因、已采取的措施、救助请求
C. C：事发现场的气象、海况信息，包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、浪高等
D. D：以上都是
解析：5.1.4 报警者尽可能提供下列信息：（1）船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、经营人、承运人。 （2）遇险人员的数量及伤亡情况。（3）遇险船舶或航空器的损伤或损失情况及当时状况。（4）载货情况，特别是危险货物，货物的名称、种类、数量。（5）事发直接原因、已采取的措施、救助请求。（6）事发现场的气象、海况信息，包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、浪高等。
A. 正确
B. 错误
解析：3.2.4 应急结束
特别重大突发公共事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，现场应急指挥机构予以撤销。
A. A、总水流
B. B、海流
C. C、风生流
D. D、潮流
解析：5.3.2为了确定搜寻基准，必须估算幸存者漂移的方向和距离（速度），即要估算出总水流和风压差矢量的大小和方向。
A. A.1000吨以上，2亿以上
B. B.500-1000,1-2亿
C. C.500-1000,2亿以上
D. D.1000吨以上，1-2亿
解析：1.4海上溢油事件分级：凡符合下列情形之一的，为特别重大海上溢油事件。（1）溢油量1000t以上；（2）造成直接经济损失2亿元人民币以上；（3）造成30人以上死亡，或100人以上中毒（重伤）；（4）需疏散、转移群众5万人以上；（5）因海上溢油污染造成跨国界影响；（6）造成重要城市主要水源地取水中断。
A. 正确
B. 错误
解析：第二章第九条、应急通讯
联络员应保证手机24小时待机
A. 正确
B. 错误
解析：较大风险信息（Ⅲ级）：
以“黄色”预警信号表示并发布，包括：
d．雾、雪、暴风雨等造成能见度不足800米。
A. A、在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度
B. B、从分道一侧驶进驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角
C. C、通常在通航分道的端部驶进或驶出，但从分道的任何一侧驶进或驶出时则应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。
D. D、在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成直角
解析：２．使用分道通航制区域的船舶应：
（１）在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶；
（２）尽可能让开通航分隔线或分隔带；
（３）通常在通航分道的端部驶进或驶出，但从分道的任何一侧驶进或驶出时，应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。
A. A.确定搜寻目标的可能位置、在此位置上可能的误差幅度以及搜寻区域
B. B.为参加搜寻的单位指定适当的搜寻方式并为各单位或各组合单位分配搜寻区域
C. C.协调现场搜寻救助的通信
D. D.报告每一单位上载有哪些脱险者
解析： ５．７．５ 现场指挥还须负责以下工作：
１． 向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心定时报告；
２． 向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心报告脱险者的数目和姓名；向中心提供载有脱险者的单位的名称和目的地，报告每一单位上载有哪些脱险者和在必要时向中心请求额外的援助，例如将重伤脱险者撤离治疗等。
A. 正确
B. 错误
解析：3.本规则各条不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何特殊规定的实施。这些额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯、号型或信号。
