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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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根据《海(水)上搜救奖励专项资金管理暂行办法》,中国海上搜救中心收到申请后,应当在30个工作日内提出审核意见,并商财政部确定海(水)上搜救奖励具体名单和额度。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:第十条 中国海上搜救中心收到申请后,应当在30个工作日内提出审核意见,并商交通部财务主管部门确定奖励具体名单和额度。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,收到人员失踪的报告,或船舶或其他航行器未能如期抵达是对不明阶段的描述
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9dd6b0-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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"()is the process by which the position of the vessel at any moment is found by applying the last well determined position to the run that has been made since,using for this purpose the ship's course and the distance being those indicated by log.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c6fd1615-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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当温度低于()℃时,幸存者会极易疲劳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc516ae1-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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“雾、雪、暴风雨等造成能见度不足500米。”该信息属()
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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹表述不正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c70721fa-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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海上搜救专家组由省海上搜救中心直接聘任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc8093c6-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际航空和海上搜救手册》,对搜救中心来说,单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc8f927e-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,海上搜救中心应当加强海上搜寻救助的宣传教育,普及海上避险与求生知识,增强公众的海上风险防范意识,提高海上遇险人员的自救能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0844b810-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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Ⅰ、统一指挥Ⅱ、反应灵敏Ⅲ、信息畅通Ⅳ、协调有序Ⅴ、运转高效《交通运输部海上突发公共事件应急反应程序(试行)》编制的目的是建立()的应急管理机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc5261fa-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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载员10人以上30人以下的民用航空器在海上发生突发事件,构成重大海上突发事件(Ⅱ级)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc80aa9b-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24

根据《海(水)上搜救奖励专项资金管理暂行办法》,中国海上搜救中心收到申请后,应当在30个工作日内提出审核意见,并商财政部确定海(水)上搜救奖励具体名单和额度。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:第十条 中国海上搜救中心收到申请后,应当在30个工作日内提出审核意见,并商交通部财务主管部门确定奖励具体名单和额度。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
相关题目
依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,收到人员失踪的报告,或船舶或其他航行器未能如期抵达是对不明阶段的描述

A. 正确

B. 错误

解析:1.? “不明阶段”:
??? 1.1? 据报船舶过期未抵达其目的港时,或
??? 1.2? 船舶不能作出预期的船位报告或安全报告时。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9dd6b0-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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"()is the process by which the position of the vessel at any moment is found by applying the last well determined position to the run that has been made since,using for this purpose the ship's course and the distance being those indicated by log.

A. A、Dead reckoning

B. B、Dead weight

C. C、Dead slow ahead

D. D、Dead slow astern

解析:Dead reckoning is the process by which the position of the vessel at any moment is found by applying the last well determined position to the run that has been made since,using for this purpose the ship's course and the distance being those indicated by log.推算船位是任何时刻船位可通过前次准确的定位得到的过程,计程仪所显示的船舶航向和距离数据用于此目的。

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当温度低于()℃时,幸存者会极易疲劳。

A. A、18

B. B、0

C. C、-18

D. D、33

解析:。当温度低于-18℃(0?F)时,幸存者会极易疲劳。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc516ae1-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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“雾、雪、暴风雨等造成能见度不足500米。”该信息属()

A. A.特别重大风险信息

B. B.重大风险信息

C. C.较大风险信息

D. D.一般风险信息

解析:3.1.2信息分析与报告
 (1)风险分析与分级
特别重大风险信息(Ⅰ级):
 以“红色”预警信号表示并发布,包括:
 a.6小时内可能或者已经受热带气旋(包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压,下同)等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达12级以上,或者阵风达14级以上并可能持续。
 b.受热带气旋影响,或受温带天气系统影响,预计未来沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位80厘米以上的高潮位。
 c.受海啸影响,预计沿岸验潮站出现3米以上(正常潮位以上,下同)海啸波高、300公里以上岸段严重受损、危及生命财产。
 d.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足100米。
 e.其他可靠的针对海上安全的特别重大的安全威胁信息。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹表述不正确的是()

A. A.红色——医疗用品及急救设备

B. B.用同一个容器或包裹投掷装有多种性质的用品时,应同时使用各种颜色标记。

C. C.多种不同性质的用品可以放置于同一个容器或包裹中

D. D.救生设备的使用说明至少应用英文印刷

解析:2.5.5? 用同一个容器或包裹投掷装有多种性质的用品时,应同时使用各种颜色标记。
2.5.6? 救生设备的使用说明应装在每个可投掷的容器或包裹内。使用说明应用英文和至少其他两种文字印刷。

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海上搜救专家组由省海上搜救中心直接聘任。

A. 正确

B. 错误

解析: 2.4.1搜救专家组
专家组成员经省海上搜救中心商有关单位和部门聘任。

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根据《国际航空和海上搜救手册》,对搜救中心来说,单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。

A. 正确

B. 错误

解析:由于受到精神刺激或惊吓,目击者所陈述的信息可能会与实际情况或记忆不相符合,因此需加以鉴别。单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。

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根据《山东省海上搜寻救助办法》规定,海上搜救中心应当加强海上搜寻救助的宣传教育,普及海上避险与求生知识,增强公众的海上风险防范意识,提高海上遇险人员的自救能力。

A. 正确

B. 错误

解析:第七条 县级以上人民政府应当加强海上搜寻救助的宣传教育,普及海上避险与求生知识,增强公众的海上风险防范意识,提高海上遇险人员的自救能力。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0844b810-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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Ⅰ、统一指挥Ⅱ、反应灵敏Ⅲ、信息畅通Ⅳ、协调有序Ⅴ、运转高效《交通运输部海上突发公共事件应急反应程序(试行)》编制的目的是建立()的应急管理机制。

A. A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B. B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C. C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ

D. D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅳ

解析:《交通部海上突发公共事件应急反应程序(试行)》编制的目的是建立统一指挥 、反应灵敏 、信息畅通 、协调有序 、运转高效的应急管理机制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc5261fa-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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载员10人以上30人以下的民用航空器在海上发生突发事件,构成重大海上突发事件(Ⅱ级)。

A. 正确

B. 错误

解析:见上。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc80aa9b-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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