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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽
什么叫安全线？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a23d8ad-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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停留车位置预告手信号的显示时机为：推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940b410-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，车站值班员布置有关扳道员（长）准备进路的用语为×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），<--NRC-->，并听取复诵无误后，命令“执行”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30288abf-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9feacb85-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速120km/h，制动不可用时限速（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa39df-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30070e0e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434c86-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以<--NRC-->比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。
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《行规》中对关闭信号、变更进路的限制有何规定？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3210f3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
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外勤助理徐州车务段抽

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽
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什么叫安全线？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a23d8ad-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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停留车位置预告手信号的显示时机为：推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。（）

解析：《行规》第162条

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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，车站值班员布置有关扳道员（长）准备进路的用语为×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），<--NRC-->，并听取复诵无误后，命令“执行”。
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 机车（动车组）司机

D. 自轮运转特种设备司机

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使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速120km/h，制动不可用时限速（）。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 7km/h

D. 15km/h

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

解析：衔接安全线的道岔定位

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以<--NRC-->比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。
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《行规》中对关闭信号、变更进路的限制有何规定？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3210f3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 错办行车凭证发车

B. 列车运行中刮坏行车设备设施

C. 电力机车带电进入停电区

D. 客运列车分离

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