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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

答案:B

解析:下平面

外勤助理徐州车务段抽
减速手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff5e7a6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942f443-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940b62f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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进入封锁区间的长轨列车,不论推进或牵引,均应配置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30232ffd-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于() m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb2011-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭<--NRC-->出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017d933-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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其他线路的单开道岔不得小于()号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eaf5c0-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301077b9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194247aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时车站值班员应如何处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3e663b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

答案:B

解析:下平面

外勤助理徐州车务段抽
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减速手信号的显示方式正确的是()。

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B. 夜间:黄色灯光

C. 昼间:绿色信号旗下压数次

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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。()

解析:《事规》附件1:“错办通过”系指应停车的客运列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。()

解析:《行规》第162条

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进入封锁区间的长轨列车,不论推进或牵引,均应配置<--NRC-->。
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于() m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb2011-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭<--NRC-->出发。
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其他线路的单开道岔不得小于()号。

A. 10

B. 12

C. 18

D. 9

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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。()

解析:《事规》第10条:中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194247aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3e663b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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