答案：A
解析：附件4
答案：A
解析：附件4
解析：报告：“×号，×道接（发）车进路好（了）”后增加：①执行“固定进路”的车站，办理第一个列车进路时；②不执行“固定进路”的车站每次办理进路时，对进路上的道岔应逐个报告开通位置（接车进路由外到内，发车进路由内到外），执行“固定进路”的车站，遇特殊情况需摇（扳）动时，对摇（扳）动过的道岔也应逐个报告开通位置，用语为：“×号直股、×号弯（曲）股、……”。
A. 错办行车凭证发车
B. 列车运行中刮坏行车设备设施
C. 电力机车带电进入停电区
D. 客运列车分离
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 50m
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B. 如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4）
C. 电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D. 单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
