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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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判断题

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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），D×信号关闭，注意停车”）, 并听取司机复诵后方可准备进路。

答案：A

解析：附件4

外勤助理徐州车务段抽

试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

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当天气恶劣瞭望困难时，除<--NRC-->外，禁止列车推进运行。

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<--NRC-->是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定<--NRC-->单位责任。

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下列哪些可作为线路有效长的起止点？（）

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非常站控模式转回分散自律控制模式时，系统检查哪些条件？

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（）。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

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列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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外勤助理徐州车务段抽

二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），D×信号关闭，注意停车”）, 并听取司机复诵后方可准备进路。

答案：A

解析：附件4

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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

A. 3

B. 3.5

C. 4

D. 5

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

A. 机务

B. 车辆

C. 机务车务

D. 车务

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当天气恶劣瞭望困难时，除<--NRC-->外，禁止列车推进运行。

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<--NRC-->是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定<--NRC-->单位责任。

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下列哪些可作为线路有效长的起止点？（）

A. 警冲标

B. 车挡

C. 挡车器

D. 信号机

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非常站控模式转回分散自律控制模式时，系统检查哪些条件？

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（）。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆

D. 临时停用基本闭塞改电话闭塞法

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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