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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘导致调车信号不能开放时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确;未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确;车站值班员(信号员)在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后,方可通知调车人员(司机)。

答案:A

解析:附件4

外勤助理徐州车务段抽
《技规》对越出站界调车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a27239e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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防溜器具“五号管理”指的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f59492-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f120d3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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Ⅰ、Ⅱ级施工和涉及行车设备变化的、需自轮运转特种设备或路用列车配合的、<--NRC-->Ⅲ级施工,施工计划下达后,行车组织部门必须根据月度施工计划,结合本单位、本部门实际制定施工预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30226f4b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403582-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302c05f6-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时,表示主体信号机在开放状态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a6bd-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间设备发生故障,如本站已登记时,设备管理单位应在销记栏内销记“××(单位)×(专业)设备正常,故障区段非本工区管辖,通知管辖工区处理”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941795d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《技规》规定,铁路桥梁如果通过<--NRC-->、重型铁路救援起重机前,应进行承载性能检算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3006c49d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942c5f5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘导致调车信号不能开放时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确;未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确;车站值班员(信号员)在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后,方可通知调车人员(司机)。

答案:A

解析:附件4

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《技规》对越出站界调车有何规定?
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防溜器具“五号管理”指的是()。

A. 编号、标号、对号、销号、交号

B. 编号、记号、对号、销号、交号。

C. 编号、记号、选号、销号、交号。

D. 编号、标号、选号、勾号、交号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f59492-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f120d3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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Ⅰ、Ⅱ级施工和涉及行车设备变化的、需自轮运转特种设备或路用列车配合的、<--NRC-->Ⅲ级施工,施工计划下达后,行车组织部门必须根据月度施工计划,结合本单位、本部门实际制定施工预案。
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

解析:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员按规定发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403582-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。
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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时,表示主体信号机在开放状态。()

解析:《技规》第429条规定:关闭状态

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区间设备发生故障,如本站已登记时,设备管理单位应在销记栏内销记“××(单位)×(专业)设备正常,故障区段非本工区管辖,通知管辖工区处理”。
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《技规》规定,铁路桥梁如果通过<--NRC-->、重型铁路救援起重机前,应进行承载性能检算。
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在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()

解析:《事规》附件:1:在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

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