APP下载

首页

车辆交通

外勤助理徐州车务段抽

搜索

外勤助理徐州车务段抽

题目内容

(

判断题

)

执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，其他为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

点击查看题目

（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

点击查看题目

道岔除清扫、使用、检查或修理，均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（（）除外）。

点击查看题目

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车（）及其以上。

点击查看题目

（）为管内特快旅客列车。

点击查看题目

中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

点击查看题目

遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

点击查看题目

图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

点击查看题目

在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“（）”章。

点击查看题目

尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

外勤助理徐州车务段抽

执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，其他为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

答案：A

相关题目

造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

点击查看答案

道岔除清扫、使用、检查或修理，均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（（）除外）。

A. 到发线上的中岔

B. 引向岔线的道岔

C. 引向避难线的道岔

D. 引向安全线的道岔

点击查看答案

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车（）及其以上。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 50m

点击查看答案

（）为管内特快旅客列车。

A. T3998

B. T4998

C. T5998

D. T6998

点击查看答案

中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 1个月

B. 6个月

C. 一年

D. 二年

点击查看答案

解析：《行规》第127条：无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地（非登顶处理）；××接触网已停电并接地，准许登顶作业（登顶处理）”，并签名。

点击查看答案

图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

点击查看答案

A. 上行线行车

B. 反方向行车

C. 上行线行车、反方向行车

D. 三线行车

点击查看答案

尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

类似热门题库