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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b28ca-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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所有参加作业的从业人员均应按本岗位的配备标准,正确使用劳动防护用品和安全防护设备、设施,做到“ 白天见黄、<--NRC-->”,防护人员必须有明显的防护员标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3027b88b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《技规》规定,在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量( ()  等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fe86011-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301436f9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线()确定是否按超长列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91edada4-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f292e3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1944c6ac-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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出站(进路)信号机突变时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffb7691-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后,应报告列车调度员,根据列车调度员布置扣停 <--NRC-->,列车扣停后应立即通知现场处置人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302ec08d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编组超长列车须取得()的同意,跨局运行时,还应事先征得邻局同意,并按规定发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec83f2-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

答案:A

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相关题目
使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b28ca-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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所有参加作业的从业人员均应按本岗位的配备标准,正确使用劳动防护用品和安全防护设备、设施,做到“ 白天见黄、<--NRC-->”,防护人员必须有明显的防护员标识。
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《技规》规定,在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量( ()  等)。

A. 路基沉降

B. 加厚道床

C. 更换道岔

D. 更换重轨

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机<--NRC-->。
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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线()确定是否按超长列车办理。

A. 有效长度

B. 标准长度

C. 实际长度

D. 使用长度

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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。

A. 接触网终点标

B. 挡车器

C. 车挡

D. 脱轨器

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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1944c6ac-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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出站(进路)信号机突变时,()。

A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)

B. 如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车

C. 如列车停车后已越过关闭的信号机,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D. 遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站

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车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后,应报告列车调度员,根据列车调度员布置扣停 <--NRC-->,列车扣停后应立即通知现场处置人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302ec08d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编组超长列车须取得()的同意,跨局运行时,还应事先征得邻局同意,并按规定发布调度命令。

A. 值班站长

B. 司机

C. 调车领导人

D. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec83f2-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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