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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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执行车机联控时，应使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

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事规规定，何谓“错办通过”？

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负责列车简略试验的作业人员交接班时，应对“监测仪”的内置时间（在“监测仪”面板上显示）与北京时间进行校验，误差超过4miN时，应汇报管理人员给予校正。

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用<--NRC-->布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出<--NRC-->，并迅速通知就近车站。

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必须横越正线时，普速铁路应“一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。（）

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电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

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外勤助理徐州车务段抽

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

答案：A

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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执行车机联控时，应使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

A. 股道号码

B. 要道还道信号

C. 道岔号码

D. 道岔开通信号

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事规规定，何谓“错办通过”？

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解析：2miN

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

A. 分别装卸

B. 在两端最外方设置防溜

C. 分组做好防溜措施

D. 派人看护

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出<--NRC-->，并迅速通知就近车站。

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必须横越正线时，普速铁路应“一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。（）

解析：上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第12条

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电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

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