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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。()

答案:A

解析:《技规》第460条规定

外勤助理徐州车务段抽
双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fae6b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa24f2-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19482d63-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434303-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调车作业摘车时,必须停妥,<--NRC-->措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤出防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a8dd9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30102e1c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942420d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19370626-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a267955-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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引导手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940bf4f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。()

答案:A

解析:《技规》第460条规定

外勤助理徐州车务段抽
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双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

解析:无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fae6b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对()。

A. 命令内容

B. 受令处所

C. 限速值

D. 命令内容和受令处所

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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。()

解析:《货统规》第十二条 列车出发、到达、通过时分的确定
(一)列车出发:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第一次出发时分为准。

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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”

解析:应为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导手信号”

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调车作业摘车时,必须停妥,<--NRC-->措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤出防溜措施。
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30102e1c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()

解析:《事规》第8条:繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942420d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。

解析:按业务性质分

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19370626-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a267955-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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引导手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()

解析:《行规》第165条:引导手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940bf4f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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