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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。()

答案:A

解析:《行规》第162条

外勤助理徐州车务段抽
在自动闭塞区段,A站至B站为三线行车,其中两条线为双线自动闭塞,另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时,A站向B站开行23001次列车(经上行线反方向运行),填写路票时,路票上应加盖“()”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f03df3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对(),并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9feec99e-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以下哪些情况为无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业 ()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0032174-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。没有做好联系和<--NRC-->,不准越区或转场作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3011b3a6-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19448098-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194099e7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec9129-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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气体类危险货物押运间仅限<--NRC-->乘坐,不允许闲杂人员随乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303113e2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19418fa0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知<--NRC-->停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017d772-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。()

答案:A

解析:《行规》第162条

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
在自动闭塞区段,A站至B站为三线行车,其中两条线为双线自动闭塞,另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时,A站向B站开行23001次列车(经上行线反方向运行),填写路票时,路票上应加盖“()”章。

A. 上行线行车

B. 反方向行车

C. 上行线行车、反方向行车

D. 三线行车

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旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对(),并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A. 列车车次

B. 调度命令

C. 甩挂车车号

D. 甩挂车位置

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以下哪些情况为无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业 ()?

A. 未按规定在车站登记要点进行施工

B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业

C. 施工点前超范围准备

D. 未按规定施工维修作业内容进行作业

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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。没有做好联系和<--NRC-->,不准越区或转场作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3011b3a6-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

解析:区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19448098-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194099e7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec9129-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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气体类危险货物押运间仅限<--NRC-->乘坐,不允许闲杂人员随乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303113e2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

解析:地方移动电话可以通话的不属于“一切电话中断”

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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知<--NRC-->停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017d772-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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