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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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接车站发现列车按规定运行时分超过10miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

答案:B

解析:《行规》第128条:接车站发现列车按规定运行时分超过 20miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

外勤助理徐州车务段抽
电气化区段,车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942c967-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193f258c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行速度() km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eafffb-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后,车务部门立即设置,并与《行车设备检查登记簿》内记录(规定不设置标识的区段除外)核对一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434ada-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用()点结算制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fad8e7-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f10e66-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车调度员须先通知司机, 确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再取消发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193eef28-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa0b26-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff9588d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941251f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

接车站发现列车按规定运行时分超过10miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

答案:B

解析:《行规》第128条:接车站发现列车按规定运行时分超过 20miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
电气化区段,车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。()

解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第51条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942c967-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。

解析:附件4:集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,非指定的控制台操纵人员禁止在作业中操纵控制台。

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列车运行速度() km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eafffb-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后,车务部门立即设置,并与《行车设备检查登记簿》内记录(规定不设置标识的区段除外)核对一致。

解析:电务部门立即设置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434ada-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用()点结算制。

A. 18

B. 24

C. 12

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fad8e7-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。

A. 电话记录登记薄

B. 《行车日志》

C. 占用区间凭证号码栏

D. 行车设备检查登记薄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f10e66-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车调度员须先通知司机, 确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再取消发车进路。

解析:《行规》第117条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193eef28-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。

A. 应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留

B. 通知车辆人员修复

C. 分组做好防溜措施

D. 单独停留

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa0b26-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff9588d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

解析:《行规》第137条:救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941251f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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