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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

题目内容

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判断题

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动车组发生轴抱死故障，随车机械师应立即通知动车组司机，司机应采取停车措施，立即将停车地点向就近车站值班员报告并作好记录；车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，立即转报列车调度员并通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

答案：A

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《技规》中在站折返的定义？

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有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（） mm。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上线二离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站如何办理？（）

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线路允许速度（） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，下同）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

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列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）min。

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。