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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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判断题

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

机车车辆必须停在<--NRC-->内方。

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

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线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上为长大下坡道

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距既有线线路中心（）范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

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何为直达列车？

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在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

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两线区间反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、<--NRC-->的原则。

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外勤助理徐州车务段抽

指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。

答案：A

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机车车辆必须停在<--NRC-->内方。

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调度所主任

D. 调度所值班主任（副主任）

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线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上为长大下坡道

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距既有线线路中心（）范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

A. 20米

B. 30米

C. 50米

D. 100米

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

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解析：《行规》第127条：无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地（非登顶处理）；××接触网已停电并接地，准许登顶作业（登顶处理）”，并签名。

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何为直达列车？

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在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

A. 正线

B. 到发线

C. 正线、到发线

D. 调车线

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两线区间反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

解析：双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、<--NRC-->的原则。

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