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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()

答案:B

解析:《事规》附件:1:在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

外勤助理徐州车务段抽
调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员(未设车站调度员的为调车区长,未设调车区长的为车站值班员),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30128206-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知本线及邻线列车(),并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f38f12-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fd659-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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前次列车未整列进站,提醒后续列车的车机联控用语为“××(次),前次列车未进站,注意运行”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194333e7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车机联控用语中,回送客车底 0××次称为:<--NRC-->
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30300ee2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()为救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91facb76-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941251f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302752b9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的<--NRC-->所划分的闭塞分区作间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3013a5cd-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》哪些情况应使用电话记录号码?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a2c4fc8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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判断题
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外勤助理徐州车务段抽

在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()

答案:B

解析:《事规》附件:1:在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员(未设车站调度员的为调车区长,未设调车区长的为车站值班员),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30128206-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知本线及邻线列车(),并报告列车调度员。

A. 注意运行

B. 减速运行

C. 加强瞭望

D. 停车

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fd659-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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前次列车未整列进站,提醒后续列车的车机联控用语为“××(次),前次列车未进站,注意运行”。()
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车机联控用语中,回送客车底 0××次称为:<--NRC-->
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()为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

解析:《行规》第137条:救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责。

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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302752b9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的<--NRC-->所划分的闭塞分区作间隔。
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《行规》哪些情况应使用电话记录号码?
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