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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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判断题
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在机车、车辆运行中,可以迎面上车。()

答案:B

解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第38条:在机车、车辆运行中,不准迎面上车,不准反面上下车。

外勤助理徐州车务段抽
遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fcd73-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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关于救援列车开行的规定,以下说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffaaea0-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定,“超过、不满、不足、以上、以下”均<--NRC-->本数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30242e84-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股,施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19415d18-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站至B站区间已封锁,现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff40b42-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于<--NRC-->m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3011ad52-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19416a9a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30094394-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由列车调度员确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1943643a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301276b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽

在机车、车辆运行中,可以迎面上车。()

答案:B

解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第38条:在机车、车辆运行中,不准迎面上车,不准反面上下车。

外勤助理徐州车务段抽
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fcd73-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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关于救援列车开行的规定,以下说法正确的是()。

A. 救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责

B. 列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项

C. 车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车

D. 电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电

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《行规》规定,“超过、不满、不足、以上、以下”均<--NRC-->本数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30242e84-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股,施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19415d18-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站至B站区间已封锁,现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工,下列说法正确的是()。

A. 向封锁区间开行路用列车的调度命令

B. 施工方案的确定或施工负责人的请求

C. 确认道岔位置正确及进路空闲

D. 必须发给司机车站值班员命令(应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项)。

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于<--NRC-->m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
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路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

解析:由司机或施工单位指派的胜任人员负责

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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。
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以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由列车调度员确定。

解析:车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1943643a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301276b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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