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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，应按照未办或错办闭塞发出列车处理。（）

答案：A

解析：《事规》附件1

外勤助理徐州车务段抽

《技规》规定，在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（　（）　　等）。

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行车室一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出<--NRC-->的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业原则上在站内高站台进行，特殊情况可在区间进行。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

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在事故调查组人员到达前，<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）

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列车通过，出站反方向行车<--NRC-->，车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，反方向运行。。

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《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息？

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在封锁区间内调车作业发生事故，定列车事故。（）

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没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，应按照未办或错办闭塞发出列车处理。（）

答案：A

解析：《事规》附件1

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《技规》规定，在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（　（）　　等）。

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行车室一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出<--NRC-->的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业原则上在站内高站台进行，特殊情况可在区间进行。

解析：双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆

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C. 车务

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

A. 直达

B. 直通

C. 区段

D. 小运转

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在事故调查组人员到达前，<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）

解析：《事规》第9条

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列车通过，出站反方向行车<--NRC-->，车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，反方向运行。。

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《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息？

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在封锁区间内调车作业发生事故，定列车事故。（）

解析：《事规》附件:1：在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。

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