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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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在电话闭塞无联锁接发列车作业中，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员（长）再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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列车重量应根据<--NRC-->、区段内线路状况及其设备条件确定。

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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

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执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次。（）

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在限速地段调车作业时，遇有小于 <--NRC-->km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

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哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）后自动关闭。

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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在电话闭塞无联锁接发列车作业中，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员（长）再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

答案：A

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铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

A. 实际装有货物并具有货票的货车；

B. 卸车作业未完的货车

C. 倒装作业未卸完的货车

D. 倒装作业未装完的货车

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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列车重量应根据<--NRC-->、区段内线路状况及其设备条件确定。

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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次。（）

解析：执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：零临××次。

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在限速地段调车作业时，遇有小于 <--NRC-->km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

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哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）

A. 路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时

B. 货物列车由区间退行时

C. 向区间岔线采用推送方式取送车时

D. 《站细》规定需要使用时

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）后自动关闭。

A. 机车或车辆第一轮对越过该信号机

B. 车列全部出清该信号机内方第一轨道区段

C. 车列第一轮对进入该信号机内方第一轨道区段

D. 列车头部越过信号机

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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