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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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区间限速,车站值班员与司机的联控用语为:“区间××公里××米至××公里××米限速××公里”

答案:B

解析:应为区间××公里××米限速××公里;区间××公里×米是指列车运行方向限速起始点

外勤助理徐州车务段抽
在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其<--NRC-->上禁止调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30135a00-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为哪几个等级?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3fb528-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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事规规定,何谓“中断铁路行车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3bb41b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3021ea4c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,按照其登记的行车限制条件组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194150ea-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b0994-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb8803-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193c13e2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a326e74-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,一般线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ea413d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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判断题
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外勤助理徐州车务段抽

区间限速,车站值班员与司机的联控用语为:“区间××公里××米至××公里××米限速××公里”

答案:B

解析:应为区间××公里××米限速××公里;区间××公里×米是指列车运行方向限速起始点

外勤助理徐州车务段抽
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在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其<--NRC-->上禁止调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30135a00-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为哪几个等级?
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事规规定,何谓“中断铁路行车”?
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
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车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,按照其登记的行车限制条件组织行车。
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临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

解析:临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车(另有特殊规定除外)

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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。

解析:《技规》第302条

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《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定?
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,一般线间最小距离()mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

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