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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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仅工务一家进行道岔探伤单项作业，且无作业车配合，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

运行有限制条件的超限超重车，除有特殊要求外，禁止编入（）列车。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。

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单机挂车可按小运转列车进行隔离。

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

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施工、转线计划实施前（），车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。

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A站在办理23001次发车作业时，尚未开放出站信号机，23001次列车冒进出站信号机（）。

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下列对于车站值班员需主动呼叫司机的情况，表述错误的是（）。

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二等以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应（）。

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外勤助理徐州车务段抽

仅工务一家进行道岔探伤单项作业，且无作业车配合，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

答案：A

相关题目

运行有限制条件的超限超重车，除有特殊要求外，禁止编入（）列车。

A. 直达

B. 直通

C. 小运转

D. 摘挂

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

A. 自动闭塞法

B. 基本闭塞

C. 半自动闭塞法

D. 电话闭塞法

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单机挂车可按小运转列车进行隔离。

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

解析：《行规》第105条

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A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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A站在办理23001次发车作业时，尚未开放出站信号机，23001次列车冒进出站信号机（）。

A. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方

B. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时，司机联系车站值班员后直接开车

C. 如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，直接通知司机开车

D. 如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方。

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下列对于车站值班员需主动呼叫司机的情况，表述错误的是（）。

A. 列车临时机外停车

B. 车站引导接车

C. 列车反方向运行

D. 列车自身限速

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二等以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

解析：二等及其以上

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旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应（）。

A. 报告列车调度员

B. 预告司机

C. 呼叫司机限速30km/h

D. 通知值班干部

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