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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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多选题

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）、调车、隔离和待机等模式。

A、完全监控

B、部分监控

C、引导

D、目视行车

答案：ABCD

解析：《技规》第一篇

2022年铁路交通运输题

有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

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计算机联锁车站控制台，使用下列按钮时，比照使用破封按钮的相关规定执行：（）、故障、计轴复零、计轴停用、计轴使用、引导、区段解锁、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。（）

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负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

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采用未注明具体停电时间的命令格式（“自×次列车到×站起，……，×单元停电”）发布的调度命令，待供电调度员实施停电后，列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

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设有“改方按钮”的车站，开放出站信号前，应先按规定对“改方按钮”破封，眼看、手指“改方按钮”，口呼“改方”，按下按钮，再按岗位作业技术要求办理出站信号，确认反方向出站信号开放正确，接、发车及区间监督表示灯显示正确后，按（拉）出“改方按钮”。

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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行，因特殊情况必须变更径路运行时，列车调度员应向司机发布限速调度命令，核对无误后，方可放行列车，司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

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多选题

)

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2022年铁路交通运输题

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）、调车、隔离和待机等模式。

A、完全监控

B、部分监控

C、引导

D、目视行车

答案：ABCD

解析：《技规》第一篇

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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A. 上电解锁

B. 引导总锁闭

C. 允许改方

D. 总人解

解析：《行规》附件11

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。（）

解析：《事规》《事规》第8条：繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

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负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

解析：上铁运〔2018〕133号

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解析：上铁运〔2021〕268号（停电命令中注明的到站除外）

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

解析：《技规》《技规》第302条

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解析：《技规》第二编第330条单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 mi错无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

解析：红线上铁安〔2016〕31号《红线》第一条

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解析：《行规》第六章第81条

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解析：《行规》第六章第84条旅客列车原则上禁止变更到有临时限速（已纳入运行揭示调度命令除外）的列车径路上运行，因特殊情况必须变更径路运行时，列车调度员应向司机发布限速调度命令，核对无误后，方可放行列车，司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

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