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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的()按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

A、助理值班员

B、调车区长

C、调车指挥人

D、扳道长

答案:AC

解析:《行规》《行规》第66条

2022年铁路交通运输题
道岔编号的规则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fe9fb28-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b06392d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff6df54-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07687a4d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨<--NRC-->,可动心轨第一,斥离尖轨第一、第二转辙机处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e7c1a2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403d1284-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上仅有正方向列车运行,按()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d296d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。
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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题

出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的()按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

A、助理值班员

B、调车区长

C、调车指挥人

D、扳道长

答案:AC

解析:《行规》《行规》第66条

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2022年铁路交通运输题
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道岔编号的规则?

解析:《技规》第二篇第239条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fe9fb28-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。

A. 运输调度管理系统(TDMS)

B. 车站管理信息系统(SMIS)

C. 编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)

D. 机务运用安全管理信息系统

解析:《行规》第一章

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

解析:《行规》第二章第26条0.8m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d8971-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?

解析:《事规》《事规》附件1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff6df54-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析:《行规》第三章第44条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07687a4d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨<--NRC-->,可动心轨第一,斥离尖轨第一、第二转辙机处。

解析:《行规》第六章第87条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e7c1a2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403d1284-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A. 区间占用

B. 区间停车

C. 区间上下

D. 区间作业

解析:上铁运〔2021〕268号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07975d25-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上仅有正方向列车运行,按()。

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞法

解析:《行规》第十一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d296d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。

A. 到发线上的中岔

B. 引向岔线的道岔

C. 引向避难线的道岔

D. 引向安全线的道岔

解析:《技规》第二篇第238条

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