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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

A、电话闭塞区段

B、自动闭塞区段

C、自动站间闭塞区段

D、半自动闭塞区段

答案:BCD

解析:《行规》第五章第70条

2022年铁路交通运输题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076fbd8d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPA。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402a77fd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成()元以上直接经济损失的特别重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078beb73-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为<--NRC-->信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e8dffb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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向封锁区间开行救援列车时,请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403beb06-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033f5c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ebd9a1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车<--NRC-->的钩舌更换,避免分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ec7a3b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076878cf-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成()人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078712bd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
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多选题
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2022年铁路交通运输题

(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

A、电话闭塞区段

B、自动闭塞区段

C、自动站间闭塞区段

D、半自动闭塞区段

答案:BCD

解析:《行规》第五章第70条

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2022年铁路交通运输题
相关题目
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析:《技规》第三编第410条规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076fbd8d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPA。

解析:《行规》第二章第23条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402a77fd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成()元以上直接经济损失的特别重大事故。

A. 500万

B. 5000万

C. 1亿

D. 2亿

解析:《事规》《事规》第8条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078beb73-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为<--NRC-->信号。

解析:《技规》第三编第413条规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e8dffb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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向封锁区间开行救援列车时,请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403beb06-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。

解析:《行规》《行规》第117条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033f5c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

解析:《行规》第132条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ebd9a1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车<--NRC-->的钩舌更换,避免分部运行。

解析:《行规》第133条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ec7a3b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

解析:《行规》第三章第37条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076878cf-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成()人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 90

解析:《事规》《事规》第8条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078712bd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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