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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应（）。

A、报告列车调度员

B、预告司机

C、呼叫司机限速30km/h

D、通知值班干部

答案：AB

解析：《行规》第六章第84条

2022年铁路交通运输题

电务设备发生故障时，车站值班员按压“故障通知按钮”后，通知电务工区的流程可以省略。

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道岔除使用、清扫、检查时外，均须保持定位。

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下列说法正确的选项是（）。

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

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施工维修作业涉及两个及以上单位需要相互配合或在同一封锁区段进行的作业，应明确( )及各自的安全职责和防范措施。

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站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。

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货物列车（单机挂车）货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在<--NRC-->处进行，具体地点《站细》中确定。

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对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及<--NRC-->时除外）。

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

题目内容

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多选题

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2022年铁路交通运输题

旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应（）。

A、报告列车调度员

B、预告司机

C、呼叫司机限速30km/h

D、通知值班干部

答案：AB

解析：《行规》第六章第84条

相关题目

电务设备发生故障时，车站值班员按压“故障通知按钮”后，通知电务工区的流程可以省略。

解析：《行规》第二章第26条电务设备发生故障时，车站值班员除按规定通知电务工区外，还应按压“故障通知按钮”。

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道岔除使用、清扫、检查时外，均须保持定位。

解析：《技规》第二编238条或修理

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下列说法正确的选项是（）。

A. 超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离为151mm时，限速15km/h运行。

B. 电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于300mm。

C. 宿营车转移时的调车作业，由车站指派的经考试鉴定合格的人员负责进行。

D. 轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h

解析：《行规》第七章第104条《技规》第398条

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

解析：《行规》第132条

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

解析：《技规》《技规》第303条

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施工维修作业涉及两个及以上单位需要相互配合或在同一封锁区段进行的作业，应明确( )及各自的安全职责和防范措施。

A. 防护单位

B. 防护主体

C. 防护人员

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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解析：《行规》《行规》138条：站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。车站应按列车退行的要求指派胜任人员在列车尾部协助司机退行。

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货物列车（单机挂车）货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在<--NRC-->处进行，具体地点《站细》中确定。

解析：《行规》第三章第43条

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对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及<--NRC-->时除外）。

解析：《行规》第二章第22条

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

解析：上铁运〔2021〕268号

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