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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式错误的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B、昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C、夜间:白色灯光转动作圆形。

D、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

答案:BCD

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

2022年铁路交通运输题
继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括()状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b223f89-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须扣停邻线列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c844ee-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施施工而不需封锁线路时,由()发布准许施工的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07aa6c80-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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什么是维修项目?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff399d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)办理闭塞手续,发出电话记录的用语为“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”,双线除首列外为:“<--NRC-->”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f62599-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车作业标准中,车站值班员通知信号员开放信号用语为<--NRC-->,并听取复诵无误后,命令:“执行”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f6482c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c74eb0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b7a7a1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列车次中,应接入规定线路的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0d6f5d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403b517d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题

指示列车司机加速运行手信号的显示方式错误的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B、昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C、夜间:白色灯光转动作圆形。

D、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

答案:BCD

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

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2022年铁路交通运输题
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继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括()状态。

A. 空闲

B. 正常占用

C. 故障占用

D. 占用丢失

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b223f89-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须扣停邻线列车。

解析:《行规》《行规》129条:单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须提醒邻线列车注意运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c844ee-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施施工而不需封锁线路时,由()发布准许施工的调度命令。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站调度员

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07aa6c80-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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什么是维修项目?

解析:上铁运[2019]129号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff399d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)办理闭塞手续,发出电话记录的用语为“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”,双线除首列外为:“<--NRC-->”。

解析:接标《接发列车作业标准》(TB/T 30001-2020)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f62599-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车作业标准中,车站值班员通知信号员开放信号用语为<--NRC-->,并听取复诵无误后,命令:“执行”。

解析:接标《接发列车作业标准》(TB/T 30001-2020)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f6482c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()

解析:《技规》词语释意《技规》词语释意:多线在《技规》中是指区间内设有三条及以上正线的线路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c74eb0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

解析:《行规》第三章第30条下平面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b7a7a1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列车次中,应接入规定线路的有()。

A. D705次

B. 1003次

C. X101次

D. 70001次

解析:《技规》第二编第355条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0d6f5d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

解析:《行规》《行规》131条:两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外),应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403b517d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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