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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法正确的是（）。

A、进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用

B、进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用

C、出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用

D、车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理

答案：ABC

解析：《行规》第138条

2022年铁路交通运输题

未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。（）

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列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPA，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。

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好了手信号的显示方式正确的是（）。

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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

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存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

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哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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多选题

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2022年铁路交通运输题

控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法正确的是（）。

A、进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用

B、进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用

C、出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用

D、车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理

答案：ABC

解析：《行规》第138条

相关题目

未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。（）

解析：《事规》《事规》第14条:未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故

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A. （500kPA±10kPA）

B. （500kPA±20kPA）

C. （500kPA±30kPA）

D. （500kPA±35kPA）

解析：上铁运〔2018〕133号

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好了手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C. 夜间：白色灯光上下大摇。

D. 夜间：白色灯光转动作圆形。

解析：《行规》第十三章《行规》第162条

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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

解析：《行规》重点用语说明地方移动电话可以通话的不属于“一切电话中断”

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

解析：《行规》

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

解析：联标

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存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

解析：《行规》第七章第97条

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哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

A. 救援列车停留线

B. 尽头线距车挡10m内线路

C. 衔接安全线的道岔定位轨道电路区段

D. 封存线路以及长期不使用线路

解析：上铁运(2020)247 号

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

解析：《技规》第二编第336条动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过40km/h。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

解析：《行规》《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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