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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码()通知司机。

A、调度命令号码

B、路票为电话记录号码

C、编号

D、绿色许可证为编号的最后3位数

答案:BD

解析:《行规》第十一章

2022年铁路交通运输题
调度命令无线传送系统内包含的行车凭证有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b25b00a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4028a5cf-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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需天窗点外作业时,一项登记的作业地段不准超过一站一区间,且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时,应按作业时段办理销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40404a57-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/079142f1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403755b5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f28655-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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越出站界调车,一批作业尚未终了而回站等候放行列车再作业时,无须重新办理越出站界调车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bb37e0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d1472b-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e3ee27-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402e60f5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
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多选题
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2022年铁路交通运输题

“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码()通知司机。

A、调度命令号码

B、路票为电话记录号码

C、编号

D、绿色许可证为编号的最后3位数

答案:BD

解析:《行规》第十一章

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2022年铁路交通运输题
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调度命令无线传送系统内包含的行车凭证有()。

A. 路票

B. 线路所绿色许可证

C. 出站(跟踪)调车通知书

D. 半自动闭塞发车进路通知书

解析:上铁运〔2021〕268号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b25b00a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。

解析:《技规》第二章第257条内燃机车回送时,原则上采用有动力方式;电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力方式。

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需天窗点外作业时,一项登记的作业地段不准超过一站一区间,且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时,应按作业时段办理销记。

解析:上铁运〔2020〕246号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40404a57-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。

A. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行。

B. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行, 侧向出站,限速××公里

C. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向

D. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

解析:联标联标

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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。

解析:《行规》第六章第81条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403755b5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为<--NRC-->。

解析:《行规》第十一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f28655-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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越出站界调车,一批作业尚未终了而回站等候放行列车再作业时,无须重新办理越出站界调车手续。

解析:《行规》《行规》第66条:越出站界调车时,在有效时间内不受次数的限制。有效时间内通知书未收回时,不得办理区间开通手续。调车完毕后,应立即将返回时间通知邻站,并与邻站办理区间开通手续。一批作业尚未终了而回站等候放行列车时,应收回通知书,再作业时,须重新办理越出站界调车手续。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bb37e0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()

解析:《事规》《事规》第14条:未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d1472b-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用<--NRC-->。

解析:《技规》《技规》第288条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e3ee27-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。

解析:《技规》第二编237条车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402e60f5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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