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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为()。

A、Ⅰ级维修

B、Ⅱ级维修

C、Ⅲ级维修

D、Ⅳ级维修

答案:AB

解析:上铁运[2019]123 号

2022年铁路交通运输题
一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5d395-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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凡影响行车的所有施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c08cea-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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用于侧向通过列车的()道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0761a07d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c46820-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站在特定引导手信号显示时,最远不得超过距规定引导地点50m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403fafdd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b1d28df-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40362687-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50dbeff4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车机联控用语中,因故折返旅客列车F××次称为:<--NRC-->
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f9646f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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线路坡度超过20‰,长度为2km及以上为长大下坡道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d6666-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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题目内容
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多选题
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2022年铁路交通运输题

天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为()。

A、Ⅰ级维修

B、Ⅱ级维修

C、Ⅲ级维修

D、Ⅳ级维修

答案:AB

解析:上铁运[2019]123 号

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2022年铁路交通运输题
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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);

解析:接标其他要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5d395-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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凡影响行车的所有施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

解析:《技规》第二编第378条凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c08cea-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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用于侧向通过列车的()道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

A. 单开

B. 双开

C. 三开

D. 对称

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0761a07d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。

解析:《行规》第六章第88条列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行简略试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c46820-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站在特定引导手信号显示时,最远不得超过距规定引导地点50m。

解析:《行规》第十一章最远不得超过距规定引导地点100m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403fafdd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 错办行车凭证发车

B. 列车运行中刮坏行车设备设施

C. 电力机车带电进入停电区

D. 客运列车分离

解析:《事规》《事规》第14条

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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。

解析:《技规》第二编第324条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40362687-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设<--NRC-->。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50dbeff4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车机联控用语中,因故折返旅客列车F××次称为:<--NRC-->

解析:上铁运〔2021〕164号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f9646f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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线路坡度超过20‰,长度为2km及以上为长大下坡道

解析:《技规》第二编第274条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d6666-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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