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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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多选题

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A、行车凭证正确

B、车门关闭

C、开车时间

D、信号机已开放

答案：ABC

解析：上铁运〔2021〕268号

2022年铁路交通运输题

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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自动闭塞区间，使用“允许改方”按钮改变方向后，发车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），接车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过<--NRC-->小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到（）的同意。

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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Z5001为直达特快旅客列车

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车站值班员（列车调度员）发现或接到道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时的报告后，应立即通知工务、电务人员，并在<--NRC-->内登记。

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当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

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作业人员漏发、错发、漏传、错传（）、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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行车日志包括“编组（区段）站行车日志（运统2）”和“中间站行车日志（运统3）”

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多选题

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2022年铁路交通运输题

有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A、行车凭证正确

B、车门关闭

C、开车时间

D、信号机已开放

答案：ABC

解析：上铁运〔2021〕268号

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解析：《行规》59条未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

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A. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B. 灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D. 灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

解析：《行规》附件11

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解析：上铁运(2020)247 号

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A. 车站值班领导

B. 应急指挥中心

C. 列车调度员

D. 行车室

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

解析：《行规》第二章第26条0.8m

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Z5001为直达特快旅客列车

解析：《列车车次编排规定》《列车车次编排规定》

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解析：上铁运〔2021〕270号

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当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

解析：《行规》附件11当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，禁止强行使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

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作业人员漏发、错发、漏传、错传（）、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 行车文电

B. 有效文电

C. 重点文电

D. 关键文电

解析：红线上铁安〔2016〕31号《红线》第一条

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行车日志包括“编组（区段）站行车日志（运统2）”和“中间站行车日志（运统3）”

解析：《货统规》第七十八条《货统规》第七十八条行车日志包括“中间站行车日志（运统2）”和“编组（区段）站行车日志（运统3）”

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