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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

A、有关司机

B、车站值班员

C、驻站防护员

D、施工负责人

答案：ABD

解析：《调规》第72条

2022年铁路交通运输题

在接触网导线距轨面高度小于（）mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗上下大摇；夜间：白色灯光上下大摇。（）

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采用未注明具体停电时间的命令格式（“自×次列车到×站起，……，×单元停电”）发布的调度命令，待供电调度员实施停电后，列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

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车站技术管理和作业组织应在<--NRC-->中规定。

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站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。

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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或（）末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，接触各类锋利刀具、锐器时要精力集中，避免划伤、割伤或刺伤，必要时应佩戴（）。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列。

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2022年铁路交通运输题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

A、有关司机

B、车站值班员

C、驻站防护员

D、施工负责人

答案：ABD

解析：《调规》第72条

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在接触网导线距轨面高度小于（）mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

A. 5700

B. 6200

C. 6300

D. 6330

解析：《行规》《行规》第53条

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗上下大摇；夜间：白色灯光上下大摇。（）

解析：《行规》第十三章《行规》第162条

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解析：上铁运〔2021〕268号（停电命令中注明的到站除外）

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车站技术管理和作业组织应在<--NRC-->中规定。

解析：《技规》第二篇第236条

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解析：《行规》《行规》138条：站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。车站应按列车退行的要求指派胜任人员在列车尾部协助司机退行。

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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或（）末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

A. 发车线

B. 接车线

C. 通过进路

D. 到发线

解析：《技规》第一篇

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A. 防护手套

B. 防护背心

C. 防切割手套

D. 防切割手套和防护背心

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

A. 现场指挥人

B. 车站站长（副）

C. 列车调度员

D. 车站值班员

解析：《行规》第138条

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车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

解析：《技规》第二编第350条

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向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列。

解析：《行规》第十一章

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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。