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外勤助理徐州车务段抽
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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。

答案:连续式

外勤助理徐州车务段抽
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 <--NRC-->m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d20f5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后须立即向调度所汇报,并对调度命令()过程进行重点盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa2869-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f645a3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或<--NRC-->时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301dbfb0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19436a38-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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当天气恶劣瞭望困难时,除<--NRC-->外,禁止列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016f872-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f10c5d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301278af-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f29085-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《接发列车作业》中对接发列车人员立岗接车有哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3d6b5f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。

答案:连续式

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相关题目
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 <--NRC-->m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d20f5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后须立即向调度所汇报,并对调度命令()过程进行重点盯控。

A. 签收、核对、

B. 交付、联控

C. 签收、交付、联控

D. 签收、核对、交付、联控

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电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

A. 4m

B. 不足4m

C. 4m以上

D. 5m以上

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司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或<--NRC-->时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301dbfb0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

解析:(停电命令中注明的到站除外)

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当天气恶劣瞭望困难时,除<--NRC-->外,禁止列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016f872-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。

A. 通知书

B. 联络通知书

C. 车站值班员命令

D. 绿色许可证

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推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行<--NRC-->。
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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 单线

B. 双线

C. 两线

D. 多线

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《接发列车作业》中对接发列车人员立岗接车有哪些要求?
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