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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以<--NRC-->为准,有关人员每周一进行一次时钟校对。

答案:北京时间

外勤助理徐州车务段抽
视觉信号分为()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff4e064-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ea7d85-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fcb7a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》对《接发列车作业标准》进行了修改补充,车站值班员布置信号员停止影响进路的调车作业的用语应为?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9f86b-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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连续连挂手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1ab2a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194161bf-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19419b14-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00c3e61-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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<--NRC--> 在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a7162-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在电话闭塞无联锁接发列车作业中,当引导员确认接车进路确有困难时,可由扳道员(长)再次检查,确认进路正确后向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19430524-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以<--NRC-->为准,有关人员每周一进行一次时钟校对。

答案:北京时间

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相关题目
视觉信号分为()信号。

A. 昼间

B. 夜间

C. 昼夜通用

D. 机车信号

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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ea7d85-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

解析:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fcb7a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》对《接发列车作业标准》进行了修改补充,车站值班员布置信号员停止影响进路的调车作业的用语应为?

A. “停止影响进路的调车作业”

B. “停止影响X道进路的调车作业”

C. “停止影响X道接车进路的调车作业”

D. “停止影响X道发车进路的调车作业”

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连续连挂手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1ab2a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,

解析:车站按规定办理行车闭塞手续和填写行车凭证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194161bf-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19419b14-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。

A. 车站控制台

B. 电务监测屏

C. CTC/TDCS

D. 站间透明

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00c3e61-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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<--NRC--> 在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a7162-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在电话闭塞无联锁接发列车作业中,当引导员确认接车进路确有困难时,可由扳道员(长)再次检查,确认进路正确后向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19430524-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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