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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标<--NRC-->m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

答案：50

外勤助理徐州车务段抽

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从<--NRC-->起计算，实行24小时制。

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列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或（）时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（），司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

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在半自动闭塞区间，车站需使用故障按钮必须（）。

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行<--NRC-->。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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机车按牵引动力方式分为<--NRC-->、内燃机车。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

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车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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外勤助理徐州车务段抽

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标<--NRC-->m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

答案：50

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从<--NRC-->起计算，实行24小时制。

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A. 按电话闭塞法行车

B. 自动闭塞区间

C. 自动站间闭塞区间

D. 一切电话中断行车

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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（），司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 自轮运转设备

D. 动车组

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在半自动闭塞区间，车站需使用故障按钮必须（）。

A. 确认区间空闲

B. 列车调度员发布调度命令

C. 按规定在《行车设备检查登记簿》内登记

D. 改按电话闭塞法行车

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

A. 列车火灾

B. 调车相撞

C. 货运列车分离

D. 列车爆炸

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行<--NRC-->。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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机车按牵引动力方式分为<--NRC-->、内燃机车。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

解析：附件4

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车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

解析：车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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