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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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调车进路需经过集中区和非集中区时，应分段<--NRC-->、确认信号，具体办法在《站细》内规定。

答案：要道还道

外勤助理徐州车务段抽

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

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自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车。

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列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入<--NRC-->前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。

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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定？

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，困难线间最小距离（）mm

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

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扳道电话故障或无扳道电话时，车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时，车站值班员应填写站内（）（以调度命令纸代用，填写内容与布置准备接发列车进路命令相同），指派胜任人员送交扳道员。

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编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

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填空题

)

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外勤助理徐州车务段抽

调车进路需经过集中区和非集中区时，应分段<--NRC-->、确认信号，具体办法在《站细》内规定。

答案：要道还道

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

点击查看答案

列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入<--NRC-->前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。

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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定？

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员命令

C. 路票

D. 绿色许可证

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，120 km/h＜v≤160 km/h，困难线间最小距离（）mm

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 5000

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

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A. 通知书

B. 联络通知书

C. 车站值班员命令

D. 绿色许可证

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A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

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