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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

答案:救援列车

外勤助理徐州车务段抽
电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9a796-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194159cd-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940020f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。
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除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠<--NRC-->的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3015d3ef-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9faeb-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路,需列车调度员(车站值班员)通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时,命令按先验证后执行的顺序下达,验证成功有限期为()秒,超过该周期视为未验证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa3d91-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb7dfd-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ed67d0-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列()属于长大下坡道。
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外勤助理徐州车务段抽

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

答案:救援列车

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或()。

A. 供电设备管理单位

B. 施工单位

C. 牵引供电设备单位

D. 车站调度员

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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

解析:使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时,在得到电务部门停用信号的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法。

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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。

A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时,使用负责人应填记轻型车辆使用书

B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45 km/h

C. 轻型车辆按列车办理时,列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证

D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理

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除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠<--NRC-->的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。
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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为()。

A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B. ××(次),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,调度命令××(号)。

C. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。

D. ××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路,需列车调度员(车站值班员)通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时,命令按先验证后执行的顺序下达,验证成功有限期为()秒,超过该周期视为未验证。

A. 30秒

B. 45秒

C. 50秒

D. 60秒

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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb7dfd-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《行细》

D. 《站细》

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下列()属于长大下坡道。

A. 线路坡度6‰,长度为6.5km

B. 线路坡度13‰,长度为5km

C. 线路坡度15‰,长度为5.5km

D. 线路坡度20‰,长度为1.5 km

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